Este pack está destinado para centros de formación o cursos de formación sobre el VE.
El objetivo es que el alumno conozca y manipule los distintos elementos que se precisan para montar un punto de recarga de acuerdo al REBT y demás pueda realizar las comprobaciones necesarias, aunque no se disponga de VE, a tal efecto se incluye el comprobador de puntos de recarga, este equipo le será de gran utilidad pues permite simular todos los estados del vehículo de acuerdo a la normativa.
Contenido del pack VE nº 1 incluye:
Punto de recarga, donde el alumno, además de configurarlo podrá realizar programaciones horarias, realizar control dinámico de cargas, etc.,
Comprobador de funcionamiento de puntos de recarga. Con el podrá realizar la verificación del correcto funcionamiento, simulando los distintos estados del VE y le permitirá la conexión del equipo multifunción para realizar las medidas eléctricas reglamentarias antes de la puesta en servicio de la instalación.
Cuadro de mando protección de 8 módulos, para alojar las protecciones reglamentarias. se ha elegido un cuadro con posibilidades de ampliación para que posteriormente puedan realizarse distintos montajes con material adicional.
Protecciones eléctricas, Dispone de un interruptor general de 32A con sobretensiones combinadas (transitoria + permanente), un diferencial de 40A 30mA clase A.
Bornas de derivación, Se incluyen 2 bornas de derivación (una entrada 2 salidas) que se utilizan para las instalaciones tipo 2 (cuando parten del contador del abonado).
Vinilos, para señalizar el cuadro y sus componentes.
Manual técnico del electricista IRVE, Aquí encontrará de forma resumida toda la información necesaria sobre la infraestructura para la recarga del VE
Comprobador de secciones
Compatibilidad
Nuestros cargadores han sido testados para garantizar su compatibilidad con todo tipo de vehículos eléctricos. Además, todos cumplen con la normativa 61851 establecida por la Comisión Electrotécnica Internacional (CEI), garantizando así el cumplimiento de los estándares de calidad y funcionamiento.
Características Cargador
Características técnicas MiniCharger (7,4 kW)
Tipo de conector
Tipo 2 (Mennekes)
Corriente máxima
32A
Tensión de alimentación
230V AC monofásico 50/60Hz
Potencia máxima
7,4kW
Modo de carga
Modo 3
Velocidad de carga regulable
6A – 32A
Material
PC/ASA
Peso aproximado
>= 5kg
Longitud del cable
5 metros (M)
Nivel de protección
IP65 / IK10
Conectividad
Bluetooth
Indicadores LED
Sí
Métodos de carga
Botón, tarjeta RFID y APP
Especificaciones de colores
Permite programar la hora de inicio y la duración de la carga (APP)
Permite visualizar información relacionada con la carga en tiempo real (APP)
Permite consultar el historial de cargas (APP)
Indicador LED que informa del estado de la carga y de posibles fallos del cargador
Comprobador de puntos de recarga: Simulador de vehículo eléctrico. Megger EVCA210
Los adaptadores Megger EVCA210/EVCA210-UK son dispositivos compactos y fáciles de utilizar, e incorporan todas las funciones que necesitan los contratistas eléctricos para medir de forma exhaustiva los puntos de carga de vehículos eléctricos de modo 3 (CA). Al haber sido especialmente diseñados para cumplir con las normativas de cableado de Reino Unido, Europa y otros estándares internacionales, los EVCA210/EVCA210-UK se pueden utilizar en todos los puntos de carga de vehículos eléctricos monofásicos y trifásicos empleando los conectores adecuados. Su diseño permite medir el funcionamiento y la seguridad de los puntos de carga. Los adaptadores le permiten realizar mediciones con instrumentos de medida de una o varias funciones en puntos de carga de VE, de conformidad con las normas IEC/EN 61851-1 y el IEC/HD 60364-7-722. Los puntos de carga deben someterse a mediciones al instalarlos y, posteriormente, deben volver a comprobarse de forma periódica.
Además, los adaptadores disponen de una función de medida previa de PE manual, lo que permite medir tensiones peligrosas en el PE antes de realizar cualquier otra medición del punto de carga. Si esta medida no se supera, deben detenerse las mediciones debido a que pueden existir tensiones peligrosas en el PE. Además, los fallos se deben investigar y corregir antes de continuar. Los adaptadores también integran otras dos mediciones manuales: error de CP, que simula un error en el circuito del piloto de control; y error de PE, que produce una desconexión del circuito de PE. Ambas mediciones garantizan la desconexión correcta de la salida del punto de carga.
PLC Madrid es una Sociedad Limitada, constituida en 1990 con la finalidad de dar servicio a nivel nacional a estudiantes y profesionales del sector eléctrico, en el ámbito de la tramitación y gestión de las instalaciones eléctricas, de la formación y la automatización avanzada.
Desde su constitución se ha esforzado en ocupar el vacío existente en la formación técnica dentro del sector eléctrico, elaborando programas de formación y ofertando cursos específicos de acuerdo con las necesidades del momento y la demanda de los profesionales de este sector; acogiendo la vida empresarial una vez finalizada su formación y a lo largo de su trayectoria profesional.
PLC Madrid dispone un servicio avalado con una larga experiencia, para que el instalador, sí así lo desea, se descargue del tema de gestiones, tramitaciones y papeleos, dedicándose a tareas más atractivas y productivas como instalador electricista, delegando en nosotros ese trabajo tedioso y engorroso.
PLC Madrid de manera relevante, se ha caracterizado por ser una empresa vanguardista e innovadora en el desarrollo de proyectos de automatización de viviendas y edificios (Domótica). En la actualidad ocupa un lugar destacado entre las empresas más representativas del sector.
Este servicio está dedicado a todos los profesionales de la electricidad y pretende informar, formar y asesorar sobre todos los temas relacionados con el diseño, proyecto, ejecución, verificación y puesta en servicio de las instalaciones eléctricas.
Es un servicio especializado, pensado especialmente para profesores de Electricidad, de cualquier sistema educativo (formación ocupacional, contínua y reglada) en los distintos niveles educativos (desde F.P. a la Universidad) y pretende ser un nexo de unión entre la formación técnica en este sector y la industria eléctrica.
